Près de Brest, un carrefour clé change les trajets

À Plouzané, le carrefour de La Trinité est désormais réaménagé après un chantier lancé en juin 2025 et officiellement inauguré le 26 juin. Le secteur concerné se situe au croisement de la route du Dellec, de la route du Conquet, de la rue de Brest et de l’avenue De Gaulle.

Ce point de passage supporte entre 3 000 et 7 000 véhicules par jour selon les branches du carrefour. Pour les automobilistes, les cyclistes et les riverains, l’enjeu porte donc moins sur un simple changement d’aspect que sur la lisibilité de l’axe, la circulation aux heures chargées et la place donnée aux mobilités du quotidien.

Le chantier de La Trinité est terminé

Les travaux du carrefour à feux de La Trinité sont achevés. L’aménagement a été inauguré le 26 juin, après environ un an de chantier depuis le démarrage en juin 2025.

Le carrefour avait pris une place croissante dans la circulation de Plouzané, au fil du développement de la commune et des déplacements vers Brest, Le Conquet ou les quartiers voisins. La nouvelle configuration vise à rendre les mouvements plus compréhensibles pour les usagers qui arrivent de plusieurs directions.

Yves du Buit, maire de Plouzané, a indiqué que le nouvel aménagement répondait au cahier des charges exprimé auprès des services de Brest métropole. La collectivité met aussi en avant une meilleure visibilité et une transformation esthétique de ce point d’entrée important.

Ce que cela change pour les usagers

• Le carrefour de La Trinité a été redessiné pour améliorer la visibilité des trajectoires.
• Des pistes cyclables font partie du nouvel aménagement.
• Des places de stationnement ont été intégrées au projet.
• La végétalisation accompagne la reprise de l’espace public.
• L’objectif annoncé est de fluidifier le trafic, en particulier aux heures de pointe.

Pour les conducteurs, la principale évolution tient à la lecture du carrefour. Sur un axe à feux où plusieurs routes se rejoignent, la clarté des files, des priorités et des franchissements compte autant que la capacité de circulation.

Pour les cyclistes, l’ajout d’aménagements dédiés marque une évolution du partage de la voirie. Le secteur reste un carrefour fréquenté par les véhicules, mais la prise en compte du vélo inscrit La Trinité dans une logique de déplacements plus diversifiée.

Un périmètre de 5 000 m2 réorganisé

Le projet couvre un espace de 5 000 m2. Il combine voirie, stationnement, végétalisation et pistes cyclables, avec une intervention estimée à 650 000 euros pour les travaux de voirie.

Ces chiffres donnent la mesure du rôle de La Trinité dans les déplacements locaux. Le carrefour n’est pas seulement un point de passage de proximité : il relie plusieurs axes structurants de Plouzané et concentre une part notable des trajets quotidiens.

Circulation, vélos et stationnement au même endroit

La transformation du carrefour répond à plusieurs usages qui se croisent sur un même secteur. Les automobilistes cherchent un passage plus fluide, les cyclistes ont besoin de cheminements identifiables, les habitants attendent un espace moins routier dans son apparence.

La végétalisation et le stationnement modifient aussi la perception du lieu. Un carrefour très circulé peut vite devenir un espace uniquement traversé. En ajoutant des éléments paysagers et des usages de proximité, l’aménagement cherche à mieux intégrer cet axe dans la commune.

Philippe Bazire, vice-président de Brest métropole chargé de l’aménagement, a estimé que le carrefour s’était « littéralement transformé ». Il y voit le signe d’une commune de Plouzané qui poursuit sa modernisation et son développement.

Source: Brest métropole