Par la rédaction de bqeye.fr — Publié le 3 août 2026
Du 3 au 30 août inclus, les voyageurs montpelliérains doivent adapter leurs déplacements sur les lignes 1 et 5 du tramway. La dernière phase de rénovation des rails coupe chacune de ces lignes en deux tronçons entre le secteur Saint-Éloi et le centre-ville. Les trajets traversant la zone de travaux nécessitent donc une correspondance, notamment avec la navette de remplacement.
Selon les informations publiées par En Commun – Montpellier, ces interventions visent à éviter les pannes et à garantir la sécurité du réseau. Elles prolongent les perturbations estivales du tramway à Montpellier. Un point complémentaire sur les perturbations du réseau détaille également les lignes, stations et navettes concernées.
Du 3 au 30 août dans trois secteurs
L’ultime étape du chantier concerne Albert 1er, Saint-Charles et Philippidès. Pendant quatre semaines, la circulation est adaptée entre Saint-Éloi et le cœur de Montpellier.
| Repère | Information |
|---|---|
| Période des travaux | Du 3 au 30 août inclus |
| Secteurs du chantier | Albert 1er, Saint-Charles et Philippidès |
| Lignes concernées | Lignes 1 et 5 |
| Retour prévu au service normal | Rentrée de septembre |
Ligne 1 : aucune rame entre Saint-Éloi et Louis Blanc
La ligne 1 est interrompue entre Saint-Éloi et Louis Blanc – Agora de la Danse. Elle fonctionne temporairement sur deux parties distinctes : Mosson ↔ Saint-Éloi, puis Gare Sud de France ↔ centre-ville.
Le second tronçon rejoint le centre-ville en passant par Peyrou – Arc de Triomphe. Un voyageur dont l’itinéraire traverse la section interrompue ne peut donc pas rester dans la même rame : il doit effectuer une correspondance pour poursuivre son trajet.
Ligne 5 : deux tronçons séparés à Saint-Éloi et Gambetta
Sur la ligne 5, l’interruption concerne la section comprise entre Saint-Éloi – Docteur Pezet et Gambetta. Les rames circulent de Clapiers à Saint-Éloi – Docteur Pezet d’un côté, et de Grés de Montpellier à Gambetta de l’autre.

Cette organisation maintient la desserte aux deux extrémités de la ligne, mais supprime la liaison directe entre Saint-Éloi – Docteur Pezet et Gambetta pendant toute la période annoncée.
Une navette limitée au parcours Saint-Éloi–Peyrou
Une navette de bus de remplacement dessert les stations situées entre Saint-Éloi et Peyrou – Arc de Triomphe. Le dispositif annoncé ne consiste donc pas en une navette parcourant intégralement chaque section de tramway interrompue. Les voyageurs doivent tenir compte de son terminus au Peyrou pour organiser leur correspondance.
La station Saint-Guilhem – Courreau reste desservie par les lignes 1 et 4. Les autres lignes de tramway conservent leurs itinéraires et leurs horaires habituels.
Vérifier sa correspondance avant le départ
Les horaires détaillés de la navette ne figurent pas dans l’annonce fournie. Les usagers des lignes 1 et 5 ont donc intérêt à consulter les informations du réseau TaM avant leur départ, en particulier si leur trajet habituel traverse Saint-Éloi, Albert 1er, Saint-Charles ou Philippidès.
Sous réserve du bon enchaînement des interventions, cette phase doit achever le programme estival de rénovation des rails et permettre un retour au fonctionnement normal dès la rentrée de septembre.
Source: En Commun – Montpellier
Contexte et actions A propos de cet article
Source et verification Traçabilité de l’information
Les dates, secteurs, interruptions et solutions de remplacement ont été repris de l’avis publié par En Commun - Montpellier.
- Vérification de la période annoncée du 3 au 30 août inclus.
- Comparaison des tronçons maintenus et interrompus sur les lignes 1 et 5.
- Contrôle du parcours annoncé pour la navette de remplacement.
- Vérification de l’échéance prévue pour le retour au service normal.
- Source
- En Commun - Montpellier
- Portée
- Montpellier
- Mis à jour
- 2026-08-03 09:05
Source et verification
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